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纜式排氣熱電偶

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排溫傳感器產(chǎn)品應(yīng)用: ◆ 控制和監(jiān)控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中對(duì)溫度敏感的部件(如柴油顆粒物捕集器,催化器

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排溫傳感器產(chǎn)品應(yīng)用:

  ◆ 控制和監(jiān)控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中對(duì)溫度敏感的部件 (如柴油顆粒物捕集器,催化器,渦輪增壓器)

  ⊙ 柴油顆粒物捕集器(DPF)的再生

  ⊙ 選擇性催化還原裝置(SCR)

  ⊙ 渦輪增壓器進(jìn)氣溫度(T3-sensor)

  ◆ 溫度測(cè)量與OBD系統(tǒng)結(jié)合的應(yīng)用, 如: 檢測(cè)催化器起燃溫度

  ◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)中冷卻器(cooler)后的溫度測(cè)量

  ◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和性能調(diào)整

 

  排溫傳感器產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì):

  ◆ 排溫傳感器技術(shù)是一種用于汽車領(lǐng)域,廢氣溫度測(cè)量的成熟技術(shù),適合于世界范圍內(nèi)的各種排放標(biāo)準(zhǔn)的多種系統(tǒng)中應(yīng)用

  ◆ 封閉式的設(shè)計(jì), 使傳感器在高流速的氣體中保證很快的響應(yīng)時(shí)間,同開孔式設(shè)計(jì)相比,更具有減少積碳、延長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)勢(shì)

  ◆通過測(cè)量元件與結(jié)構(gòu)的熱退耦方式使傳感器在1000℃時(shí)也能達(dá)到很高的***精度

  ◆ 靈活的插入深度(ID): 25mm, 35mm, 或 50mm可選

  ◆ 直線或折彎型的探頭: 0°至120°的外形可選,靈活適應(yīng)安裝空間



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