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山東卓揚(yáng)正壓粉末輸送倉式泵 輸送效率高

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山東卓揚(yáng)正壓粉末輸送倉式泵 輸送效率高
供料裝置:作為物料進(jìn)入輸送系統(tǒng)的起點(diǎn),供料裝置的性能直接影響輸送的穩(wěn)定性和效率。常見的供料裝置有倉泵、旋轉(zhuǎn)閥等。倉泵通過將物料存儲在密封的泵體內(nèi),利用壓縮空氣將物料壓入輸送管道,能夠?qū)崿F(xiàn)批量供料,適用于大規(guī)模、高壓力的輸送場景。旋轉(zhuǎn)閥則通過旋轉(zhuǎn)的葉片將物料定量地送入輸送管道,具有供料均勻、穩(wěn)定的特點(diǎn),常用于對物料輸送量要求較為精確的場合。

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山東卓揚(yáng)正壓粉末輸送倉式泵 輸送效率高

一、濃相氣力輸送原理

濃相氣力輸送主要利用壓縮空氣的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向?qū)⒎哿sw物料進(jìn)行輸送。與其他氣力輸送方式不同,濃相氣力輸送著重于使物料在管道中呈現(xiàn)高濃度的輸送狀態(tài)。在該過程中,物料被壓縮空氣推動,以較低的流速在管道內(nèi)移動。由于物料濃度高,顆粒之間的相互作用增強(qiáng),使得物料在輸送過程中能夠保持相對穩(wěn)定的狀態(tài),減少了對管道內(nèi)壁的沖刷磨損。
其具體實(shí)現(xiàn)過程依賴于多種因素。首先,需要精準(zhǔn)控制壓縮空氣的壓力和流量,以確保能夠提供足夠的動力推動高濃度物料前進(jìn),同時又不至于使物料過度分散。其次,輸送管道的設(shè)計也至關(guān)重要,管道的管徑、內(nèi)壁光滑度以及彎頭的曲率半徑等參數(shù),都需要根據(jù)物料特性和輸送距離進(jìn)行優(yōu)化,以降低輸送阻力,保障物料的穩(wěn)定輸送。例如,對于一些粘性較大的物料,需要選擇內(nèi)壁更加光滑的管道材質(zhì),減少物料在管壁的粘附;對于長距離輸送,可能需要適當(dāng)增大管徑,以降低空氣流速對物料輸送的不利影響。
二、濃相氣力輸送設(shè)備構(gòu)成
  1. 供料裝置:作為物料進(jìn)入輸送系統(tǒng)的起點(diǎn),供料裝置的性能直接影響輸送的穩(wěn)定性和效率。常見的供料裝置有倉泵、旋轉(zhuǎn)閥等。倉泵通過將物料存儲在密封的泵體內(nèi),利用壓縮空氣將物料壓入輸送管道,能夠?qū)崿F(xiàn)批量供料,適用于大規(guī)模、高壓力的輸送場景。旋轉(zhuǎn)閥則通過旋轉(zhuǎn)的葉片將物料定量地送入輸送管道,具有供料均勻、穩(wěn)定的特點(diǎn),常用于對物料輸送量要求較為精確的場合。

  1. 輸送管道:輸送管道是物料輸送的通道,其材質(zhì)、管徑和布置方式對輸送效果有顯著影響。管道材質(zhì)通常選用耐磨、耐腐蝕的鋼材,以應(yīng)對高濃度物料在輸送過程中的磨損和一些特殊物料可能帶來的腐蝕問題。管徑的選擇要綜合考慮物料的性質(zhì)、輸送量和輸送距離等因素,一般來說,較大的管徑適合長距離、大輸送量的情況,可降低輸送阻力;較小的管徑則適用于短距離、小輸送量的場合,能更好地維持物料的濃相狀態(tài)。管道的布置應(yīng)盡量減少彎頭數(shù)量,降低物料在輸送過程中的能量損失,若必須設(shè)置彎頭,需采用大曲率半徑的彎頭,減少物料對彎頭處的沖擊。

  1. 氣源設(shè)備:氣源設(shè)備為濃相氣力輸送提供動力,常見的有空氣壓縮機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)等??諝鈮嚎s機(jī)能夠產(chǎn)生較高壓力的壓縮空氣,適用于長距離、高壓力要求的濃相輸送系統(tǒng),可確保物料在管道內(nèi)順利輸送。羅茨風(fēng)機(jī)則輸出相對穩(wěn)定的流量和較低壓力的空氣,在一些對壓力要求不高但需要穩(wěn)定氣源的場合應(yīng)用較為廣泛。同時,氣源設(shè)備還需配備相應(yīng)的凈化和穩(wěn)壓裝置,去除壓縮空氣中的雜質(zhì)和水分,保證供氣的穩(wěn)定性和清潔度,避免對物料和輸送設(shè)備造成不良影響。

  1. 控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)猶如濃相氣力輸送系統(tǒng)的 “大腦”,負(fù)責(zé)對整個輸送過程進(jìn)行監(jiān)測和調(diào)控。它通過各種傳感器實(shí)時監(jiān)測輸送管道內(nèi)的壓力、物料流量、氣源設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)等信息,并將這些數(shù)據(jù)反饋給控制器。控制器根據(jù)預(yù)設(shè)的參數(shù)和實(shí)際運(yùn)行情況,自動調(diào)整氣源設(shè)備的工作狀態(tài)、供料裝置的供料速度等,確保輸送過程始終處于運(yùn)行狀態(tài)。例如,當(dāng)管道內(nèi)壓力過高時,控制系統(tǒng)可自動降低供料速度,增加氣源流量,以緩解壓力;當(dāng)物料流量不穩(wěn)定時,可對供料裝置進(jìn)行微調(diào),保證物料輸送的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

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  3. 三、濃相氣力輸送的優(yōu)勢

  1. 高效節(jié)能:相比傳統(tǒng)的稀相氣力輸送,濃相氣力輸送由于物料濃度高、流速低,在輸送相同量物料時,所需的壓縮空氣量大幅減少。這不僅降低了氣源設(shè)備的能耗,還減少了壓縮空氣在輸送過程中的壓力損失,從而實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能的目標(biāo)。例如,在一些大型電廠的粉煤灰輸送項(xiàng)目中,采用濃相氣力輸送系統(tǒng)后,能耗較之前的稀相輸送降低了 30% - 50%,顯著節(jié)約了能源成本。

  1. 低磨損:由于物料在管道內(nèi)以較低的流速移動,且顆粒之間相互作用較強(qiáng),對管道內(nèi)壁的沖刷磨損程度大大降低。這使得輸送管道的使用壽命得以延長,減少了設(shè)備的維修和更換頻率,降低了企業(yè)的運(yùn)營成本。以水泥廠的水泥輸送為例,使用濃相氣力輸送系統(tǒng)后,管道的磨損周期從原來的 1 - 2 年延長至 3 - 5 年,有效減少了因設(shè)備維修導(dǎo)致的停產(chǎn)時間,提高了生產(chǎn)效率。

  1. 高輸送濃度:能夠?qū)崿F(xiàn)較高的物料輸送濃度,意味著在相同的輸送管徑和時間內(nèi),可以輸送更多的物料。這對于大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)來說,可大幅提高生產(chǎn)效率,減少輸送設(shè)備的數(shù)量和占地面積。如在化工行業(yè)的一些粉體原料輸送中,濃相氣力輸送可將物料的輸送濃度提高至 30 - 50kg/m3 甚至更高,相比稀相輸送,輸送效率提升了數(shù)倍。

  1. 良好的環(huán)保性能:整個輸送過程在密閉的管道內(nèi)進(jìn)行,有效避免了粉塵的泄漏和飛揚(yáng),減少了對環(huán)境的污染,符合現(xiàn)代環(huán)保要求。在一些對環(huán)境質(zhì)量要求較高的地區(qū),如城市周邊的工業(yè)企業(yè),濃相氣力輸送的環(huán)保優(yōu)勢尤為突出,可幫助企業(yè)輕松應(yīng)對環(huán)保監(jiān)管要求。

  1. 適應(yīng)性強(qiáng):濃相氣力輸送可適用于多種粉狀、粒狀物料的輸送,包括粉煤灰、水泥、石灰石粉、礦粉、糧食顆粒等,且能夠在不同的工況條件下穩(wěn)定運(yùn)行,如高溫、高濕度、有腐蝕性等惡劣環(huán)境。例如,在冶金行業(yè)中,可用于輸送高溫的燒結(jié)礦粉;在一些化工企業(yè)中,能對具有腐蝕性的粉體物料進(jìn)行安全輸送,展現(xiàn)出強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性。

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