6通道便攜式汽車輪重儀 輪式車輛（含飛機(jī)）制造企業(yè)，對(duì)于輪重，軸重，偏載，總重量等重量測(cè)試需求. 廣泛用于工礦企業(yè)，建筑工地，碼頭，倉(cāng)儲(chǔ)，物流等對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)/靜態(tài)的稱量使用。

靜態(tài)K系列一拖多

軸重儀：拎著走的地磅 動(dòng)態(tài)精度：百分之一到百分之三 靜態(tài)精度：千分之一到千分之三

產(chǎn)品描述/ DESCRIBE

基本使用：   

動(dòng)態(tài)：一般需要兩塊稱重板，車輛緩緩開過稱重板，儀表自動(dòng)顯示并打印重量。

靜態(tài)：一般稱重板數(shù)量與輪子數(shù)量相同，車輛在稱重板上稍作停留，儀表自動(dòng)顯示并打印重量。

 6通道便攜式汽車輪重儀

好元件，高精度：

 整秤靜態(tài)精度：0.1％ F.S~0.3％ F.S； 動(dòng)態(tài)精度： +/-  1％ F.S~+/-  3％ F.S

 使用美國(guó)DOWESTON公司應(yīng)力傳輸元件，應(yīng)用的傳感器制造理念，數(shù)據(jù)響應(yīng)快，整體精度高，線路連接使用柔性技術(shù)，可靠，耐壓，防沖擊能力強(qiáng)。

 美國(guó)高校研發(fā)團(tuán)隊(duì)定制的稱重高頻電子元器件，配合YP-Dynamic動(dòng)態(tài)稱重算法與YP-Static靜態(tài)稱重算法，得到整體高精度。

小小身板，大大強(qiáng)度：

 稱重板采用一體式結(jié)構(gòu)思路精心設(shè)計(jì)，選用中鋁集團(tuán)高硬合金航空鋁材，使用德國(guó)來寶IMC公司鋁材專用刀具數(shù)控加工，保證稱重板的強(qiáng)度，精度和一致性。傳感器使用壽命長(zhǎng)，耐沖擊次數(shù)可達(dá)百萬(wàn)級(jí)。

 稱重板規(guī)格和品種交多，能適應(yīng)不同車輛需求，單板量程：5t~35t可選；稱重板有強(qiáng)大的過載能力，安全過載： 120％ ； 極限過載：150％ 。 

6通道便攜式汽車輪重儀 高防護(hù)，漂亮外觀：

產(chǎn)品使用BOSTIC聚胺樹酯膠多重保護(hù)，耐老化，防水性能好，防護(hù)等級(jí) IP66。

產(chǎn)品經(jīng)過高低溫試驗(yàn)，使用環(huán)境溫度范圍： -30／80?C

秤臺(tái)表面拉絲處理后采用YJHCL技術(shù)處理，抗氧化，耐腐蝕，強(qiáng)度高，美觀；秤臺(tái)配備天然橡膠引坡，具有耐壓，耐沖擊，抗氧化，不變形，不滑動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)；整秤安裝使用方便簡(jiǎn)單，無需專門基礎(chǔ)，只需平整的硬化路面擺放即可使用。

儀表功能多樣，軟件定制：

 儀表可無限 制的連接多塊稱重稱重板，單塊和多塊秤體可實(shí)現(xiàn)不同組合，方便地滿足客戶不同場(chǎng)合的使用要求。

 十寸高清安卓大屏，顯示清晰，操作觸感細(xì)膩。

儀表功能強(qiáng)大，外設(shè)接口豐富，支持4G在線升級(jí)，支持車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，支持企業(yè)內(nèi)部軟件連接，自帶多種車輛軸型選擇，有多種語(yǔ)言版本可選。

技術(shù)參數(shù)/ PARAMETER

性能特點(diǎn)/ PERFORMANCE

.6通道便攜式汽車輪重儀應(yīng)用領(lǐng)域：

 1. ，等對(duì)車輛超載的監(jiān)查；高速入口治超檢查。

 2. 輪式車輛（含飛機(jī)）制造企業(yè)，對(duì)于輪重，軸重，偏載，總重量等重量測(cè)試需求。

 3. 廣泛用于工礦企業(yè)，建筑工地，碼頭，倉(cāng)儲(chǔ)，物流等對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)/靜態(tài)的稱量使用。

 4. 多塊稱重板組合，可以取代部分需安裝固定式汽車衡場(chǎng)合，并可以快速移動(dòng)重組，性價(jià)比較高。

 5. 可當(dāng)稱量模組使用；局部場(chǎng)合，靜態(tài)稱重，可以用作貿(mào)易結(jié)算。

. 可選配件：

 1.聯(lián)軸車過渡連接板（使用后可以提高車輛通行平順性，特別是動(dòng)態(tài)稱重精度可提高到1-2％

以內(nèi)）

2. 大屏幕，攝像頭，打印機(jī)，電池，車載充電器，信號(hào)線，定制軟件等。

3. 可根據(jù)客戶需求 ：LOGO,  外觀，包裝等可以O(shè)EM定制。