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- 公司名稱 遼陽(yáng)宏源衡器技術(shù)開發(fā)有限公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 所在地 遼陽(yáng)市
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時(shí)間 2025/3/12 12:21:58
- 訪問(wèn)次數(shù) 5
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一.產(chǎn)品需求分析:隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)精細(xì)化管理成為各個(gè)行業(yè)管理者的頭等大事
一.產(chǎn)品需求分析: 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)精細(xì)化管理成為各個(gè)行業(yè)管理者的頭等大事。金屬生產(chǎn)礦山和鑄造等粗放型行業(yè)面臨著一些關(guān)鍵問(wèn)題:原材料的投入、裝車精準(zhǔn)程度、工人生產(chǎn)積極性等方面問(wèn)題亟待解決。因此,在上述關(guān)鍵環(huán)節(jié)中植入計(jì)量手段,以精細(xì)化的量化管理促進(jìn)原料成本核算、以量化的計(jì)件工資手段打破原來(lái)的大鍋飯,從而在一定程度上促進(jìn)一線工人的生產(chǎn)積極性,使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和管理在上一個(gè)新臺(tái)階。 二.產(chǎn)品慨述: 1、淺談內(nèi)燃機(jī)叉車加裝稱重系統(tǒng)如何改裝:相信大家應(yīng)該都知道柴油叉車是用來(lái)搬運(yùn)及裝卸貨物的。但隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,而生產(chǎn)實(shí)踐把柴油叉車改成搬運(yùn)稱重兩用柴油叉車秤。越來(lái)越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求,不僅降低了工作效益,增加了人工成本,更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系。 2、例如,今天的物流、船舶、工礦行業(yè),幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱重方式來(lái)實(shí)施計(jì)量,只能依靠毛算,或容積等方式進(jìn)行估 計(jì),無(wú)法達(dá)到計(jì)重精準(zhǔn)的目的,時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸、虧噸的現(xiàn)象,甚至造成了嚴(yán)重的車輛破損,危機(jī)行車安全或者引發(fā)貨物超 運(yùn)帶來(lái)的交通處罰,給很多企業(yè)帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失;所以,今天的時(shí)代,急需一種能針對(duì)物流運(yùn)輸,物流儲(chǔ)備的一種快捷而又 安全的一種新型計(jì)量工具。 3、目前,現(xiàn)市場(chǎng)中也出現(xiàn)了很多針對(duì)物流的新型計(jì)量產(chǎn)品,例如:行包秤、汽車衡、包裝秤、吊鉤秤等,但這些產(chǎn)品都必須依托運(yùn)輸工 具或者人工搬運(yùn)來(lái)實(shí)施的計(jì)量,大件物品甚至需要起動(dòng)吊車搬運(yùn)完成,如此繁瑣的計(jì)量勢(shì)必增加了人員成本,運(yùn)輸成本和時(shí)間成本。
4、內(nèi)燃機(jī)叉車加裝稱重系統(tǒng)的發(fā)展需要:柴油叉車和電動(dòng)叉車以裝卸、搬運(yùn)效率高在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭、大型貨場(chǎng)、工廠,幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)無(wú)以倫比。但是它因?yàn)椴荒苡?jì)量稱重成為這些行業(yè)應(yīng)用的短板。 5、內(nèi)燃機(jī)叉車加裝稱重系統(tǒng)的雛形:因?yàn)檫@些場(chǎng)合必須要有稱重計(jì)量用于記賬結(jié)算,于是很多電子衡器廠商再給柴油機(jī)叉車、動(dòng)力叉車研發(fā)稱重系統(tǒng)上展開了角逐,精度從百分位開始生產(chǎn)應(yīng)用,但是無(wú)法滿足市場(chǎng)發(fā)展的需要,精度地局限了百分位動(dòng)力叉車秤的應(yīng)用,因?yàn)檫€需要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衡器來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)短板,來(lái)彌補(bǔ)不足,既占用了生產(chǎn)場(chǎng)地,有增加了設(shè)備投資和操作管理,無(wú)形的增加了生產(chǎn)成本。 6、內(nèi)燃機(jī)叉車加裝稱重系統(tǒng)由儀展衡器經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)生產(chǎn)與實(shí)踐,精度從1/100提高到1/1000至1/2000。 量 程:1T、1.5T、3T、5T、10T、15T、20T分 度 值:0.2KG、0.5KG、1KG、2KG、5KG 注:分度值根據(jù)叉車量程而改變,有效的解決了精度低的不足。 7、內(nèi)燃機(jī)叉車加裝稱重系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):我們不改變動(dòng)力叉車本身的性能,無(wú)論工作效率還是液壓傳動(dòng)都不受改裝的影響;特制高精度傳感器高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線性穩(wěn)定可靠,顯示精度02kg 0.5kg 1kg;比同類產(chǎn)品價(jià)格低。 8、內(nèi)燃機(jī)叉車加裝稱重系統(tǒng)功能: 1.)常規(guī)型具有稱量、重量顯示、去皮、累加、清除、累計(jì)、清零等功能。 2.)智能型在常規(guī)型的基礎(chǔ)上增加了打印功能、儲(chǔ)存、查詢 等功能,可以實(shí)現(xiàn)時(shí)間日期、貨號(hào)、重量的單次、匯總打印、儲(chǔ)存、查詢 等功能。 3.)型無(wú)線傳輸功能,用于對(duì)接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器、配稱重軟件等。 注:如有特殊規(guī)格及功能上的要求,可訂做!
9、內(nèi)燃機(jī)叉車加裝稱重系統(tǒng)特點(diǎn): 智能儀表:智能便攜式稱重顯示器、A/D模塊、無(wú)線數(shù)傳機(jī)、智能快速充電機(jī)、鎘鎳電池組及其它附件和部分消耗品。 ◆ 高精度A/D轉(zhuǎn)換,可讀性達(dá)1/30000; ◆ 調(diào)用內(nèi)碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差; ◆ 鍵盤標(biāo)定、拋物線法非線性修正,校準(zhǔn)方便; ◆ 具有負(fù)秤功能,可用于鑄造等過(guò)程; ◆ 置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍可分別設(shè)置; ◆ 貯存11個(gè)類別各99次稱重記錄;(稱重時(shí)間、毛重或凈重等) ◆ 稱重記錄貯存斷電保護(hù); ◆ 隨機(jī)配置12V/1.6AH鎳氫電池組供電;(儀表供電) ◆ 秤體用12V2200mAh鎳鎘電池組供電,可連續(xù)工作60小時(shí)以上; ◆ 帶5種保護(hù)模式的智能快速充電器,有效延長(zhǎng)充電電池壽命; ◆ 配備RS-232/(RS-422/485選配)通訊口,波特率可選,通訊方式可選; ◆ 配備大屏幕通訊口, 20mA電流環(huán)連接方式; ◆ 配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,可連接24針寬行打印機(jī); ◆ 內(nèi)置16列面板式微型打印機(jī)、打印稱重清單; ◆ 內(nèi)部備有擴(kuò)展接口,可按用戶特殊要求擴(kuò)展功能; ◆ A/D轉(zhuǎn)換方式:Σ-Δ轉(zhuǎn)換方式 ◆ A/D轉(zhuǎn)換速率:6次/秒 ◆ A/D轉(zhuǎn)換數(shù):20bit ◆ 輸入信號(hào)范圍:-2mV~28mV ◆ 輸入靈敏度 :≥1μV/e ◆ 傳感器供橋電源:DC 5V;I≤50mA; ◆ 連接傳感器個(gè)數(shù):可接4個(gè)350Ω的傳感器 ◆ 傳感器連接方式:4線制 ◆ 檢定分度數(shù):3000 ◆ 外分度數(shù):30,000 ◆ 內(nèi)分辨率:300,000 ◆ 分度值:1/2/5/10/20/50可選 ◆ 顯示方式:8位LCD數(shù)碼管,19個(gè)狀態(tài)指示符 ◆ 顯示范圍:-30000~30000 ◆ 具有精準(zhǔn)時(shí)鐘,不受斷電影響,具有大容量稱重?cái)?shù)據(jù)貯存及打印功能
三、系統(tǒng)技術(shù)參數(shù): ◆ 計(jì)量精度達(dá)到國(guó)際合法計(jì)量組織OIML的Y(b)精度等級(jí) ◆ 工作溫度:-20℃~70℃ ◆ 工作電壓:12±30%VDC ◆ 工作電流:200mA-300mA ◆ 安全過(guò)載:150% ◆ 相對(duì)濕度:<90% ◆ 稱重顯示儀表工作溫度:0℃~+40℃ ◆ 秤臺(tái)和傳感器工作溫度:-20℃~+60℃ ◆ 傳感器接線方式:采用四線制,長(zhǎng)線自動(dòng)補(bǔ)償 ◆ 顯示:大屏幕LCD液晶顯示或熒光顯示(240*128mm) ◆ 時(shí)鐘:可顯示實(shí)時(shí)時(shí)間及日期 ◆ 使用溫度:-40℃-+80℃ ◆ 顯示范圍:-99990~999900 四、稱重系統(tǒng)安裝部件: 1、抗干擾能力強(qiáng),適用于各種作業(yè)環(huán)境。 2、稱重傳感器·接線盒·連接部件·貨叉·稱重儀表。 3、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、測(cè)試工具若干(均由我司提供)。 |
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