MARSIC船舶廢氣排放監(jiān)測系統(tǒng)可靠的正確航向分析系統(tǒng)解決方案有賴于SICK的船舶排放監(jiān)測裝置MARSIC,您可以在您現(xiàn)有的DNVGL認證的情況下航行在的海洋上，并在船舶排放控制區(qū)安全地確保對測量數(shù)據(jù)的有效及可靠監(jiān)測

MARSIC

船舶廢氣排放監(jiān)測系統(tǒng)

可靠的正確航向

分析系統(tǒng)解決方案

有賴于SICK的船舶排放監(jiān)測裝置MARSIC,您可以在您現(xiàn)有的DNV GL認證的情況下航行在的海洋上，并在船舶排放控制區(qū)安全地確保對測量數(shù)據(jù)的有效及可靠監(jiān)測。您可以放心，從長遠角度考慮，維護和校準的成本會維持在較低的水平。

當前的法規(guī)和指導方針

在排放控制區(qū)，船舶必須使用低硫油航行 ，或者安裝廢氣清洗系統(tǒng)來降低硫含量。船舶發(fā)動機的NOx的排放限值也進行了規(guī)定。廢氣清洗的結果必須進行測量和文檔記錄。

為率而用的技術

低成本.事半功倍

最小的維護量

較少的運動部件以避免磨損

一個分析儀可以進行多點測量

內(nèi)置校準濾光片可以進行自動校準

MARSIC船舶排放監(jiān)測裝置可以快速收回成本

采用了廢氣清洗技術允許在排放控制區(qū)使用重油，這就給節(jié)省燃料費用帶來相當大的潛力。安裝廢氣清洗裝置和測量技術的財務成本很快就會收回

高可用性

可由船上工程師完成任務

模塊化的設計使服務更簡單快速

通過遠程服務可快速的尋求專家的幫助

通過過程監(jiān)控削減成本

MARSIC測量技術能為監(jiān)測和經(jīng)濟化船舶推進提供重要的信息

測量LNG和雙燃料驅動的船上的甲烷逃逸

優(yōu)化船舶性能以減少消耗

可靠的MARSIC

可靠源于經(jīng)過反復檢驗的技術

作為陸上排放監(jiān)測技術的，SICK有幾十年開發(fā)和氣體分析和排放監(jiān)測集成的大量經(jīng)驗。此外，SICK 可以提供復雜的船上測量系統(tǒng)，并在船舶應用上有很長的歷史傳統(tǒng)。MARSIC因此包涵了范圍可以證明其質量和可靠性的經(jīng)過反復檢驗的技術。

通過快速服務保證高水平的運行安全

在員工遍布超過80個國家的情況下，SICK的網(wǎng)絡保證了服務和備件在任何時候都可以獲得，如果需要維護和備件，SICK的服務工程師和合作伙伴可以的抵達現(xiàn)場。在各主要航線上的服務中心的合適的庫存?zhèn)浼馕吨绻枰?，我們可以快速地提供這些部件。另一方面，通過SICK的Meeting Point Router進行遠程維護保證了MARSIC技術的安全運轉，船舶可以在航線上保持航行。

可靠的正確航向

產(chǎn)品描述

SICK的MARSIC船舶廢氣監(jiān)測系統(tǒng)是根據(jù)MARPOL附則VI和MEPC.184(59)的可靠的排放測量的創(chuàng)新型解決方案。MARSIC的這種應用通過了DNV GL的型批，可以在洗滌之前和之后測量SOx和CO2，在SCR之前和之后測量NOx，另外，MARSIC可以用來進行過程監(jiān)測，例如SCR系統(tǒng)的NH3逃逸，LNG和雙燃料發(fā)動機的CH4逃逸，作為市場上存在多年的排放測量技術的，SICK提供2中不同的MARSIC系統(tǒng)，MARSIC200的模塊化設計令人矚目，MARSIC300則是一套緊湊的完整系統(tǒng)，MARSIC的服務簡單也令人印象深刻。

產(chǎn)品一覽

堅固耐用的設計，離水平的測量精度

一個分析儀可同時測量8個點

基于MARPOL附則VI，NOx技術規(guī)則2008和MEPC.184(59)d DNV GL型批

對于SO2和NOx的測量范圍可覆蓋從高到低的量程

同時可測量8種組分：SO2，CO2，CO，NO，NO2，NH3，CH4，O2

給您帶來的利益

維護要求少使運行成本低

采用內(nèi)置校準功能而不需要昂貴的校準氣體

一個分析儀可同時測量多點

高可用性及可靠性 

服務時各安裝部件更換簡單

化的服務支持

通過遠程維護快速得到專家支持

因其堅固耐用的設計，高水平的測量精度，該配置滿足當前及以后的要求

現(xiàn)場應用

船舶上可靠的排放監(jiān)測系統(tǒng)

針對不同的排氣情況，精確地測量船舶發(fā)動機的脫硫、脫硝系統(tǒng)

有成效地監(jiān)測洗滌器和催化轉換器上下游

靜態(tài)柴油發(fā)電廠的排放監(jiān)測