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PQG-50汽車牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺

參考價面議
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PQG-50汽車牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺架主要用于對不同規(guī)格的汽車牽引工件進(jìn)行不同角度的疲勞性能試驗(yàn),斷列拉伸試驗(yàn)等。

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PQG-50汽車牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺架主要用于對不同規(guī)格的汽車牽引工件進(jìn)行不同角度的疲勞性能試驗(yàn),斷列拉伸試驗(yàn)等。由液壓缸來實(shí)現(xiàn)對工件的加載試驗(yàn)力,通過液壓缸的往復(fù)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)對工件的疲勞性能試驗(yàn),汽車牽引工件一端固定在試驗(yàn)機(jī)固定架上,其垂直位置可通過電機(jī)帶動絲杠調(diào)節(jié),另一端連接到頭油缸活塞桿上,其液壓缸水平位置可通過電機(jī)帶動絲杠調(diào)節(jié)。由計(jì)算機(jī)通過專門編程的控制軟件采集處理作動器推力,運(yùn)動速度,試驗(yàn)次數(shù),試驗(yàn)長度,試驗(yàn)時間等參數(shù),并繪制相應(yīng)曲線,直觀明了,可存盤并可打印輸出等。

1、油缸傳動系統(tǒng)

由單向往復(fù)伸出缸、磁伸縮傳感器、力值傳感器、試樣工件連接頭、鉸鏈等組成,當(dāng)油從油缸右側(cè)油口進(jìn)油,左側(cè)油口回油時,油缸活塞桿左移,通過力值傳感器、試樣工件連接頭對試樣進(jìn)行拉伸,反之,當(dāng)油從油缸左側(cè)油口進(jìn)油,右側(cè)油口回油時,油缸活塞桿右移,通過力值傳感器、試樣工件連接頭對試樣進(jìn)行壓縮,所測力值由力值傳感器傳到軟件,并記錄2、油源系統(tǒng)

    液壓系統(tǒng)采用差動回路,在滿足試驗(yàn)要求的情況下,可以限度的節(jié)約試驗(yàn)的準(zhǔn)備時間。油源系統(tǒng)采用壓力跟隨系統(tǒng),油源系統(tǒng)壓力跟隨負(fù)載的增加而增加,可以有效的節(jié)約能源。泵站采用力伺服閥和低噪音柱塞泵,配置不大于5μm精密濾油器整套液壓站;由溢流閥控制系統(tǒng)壓力;整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡潔的原則進(jìn)行設(shè)計(jì);

3、電氣及軟件

電控箱獨(dú)立放置在油箱的一側(cè),其內(nèi)安裝用于啟動油源和控制伺服電機(jī)及連接控制器的過渡電器元件等。

 PQG-50汽車牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺架產(chǎn)品參數(shù):

1、試驗(yàn)力:50kN

2、油缸行程:200mm

3、推桿運(yùn)動速度:0.1-1m/min無級任意設(shè)定,并勻速運(yùn)動

4、水平加載角度:大于±45°可調(diào);精度±0.5

5、垂直位移角度:大于±35°可調(diào);精度±0.5

6、外觀:應(yīng)符合GB/T2611要求

7、成套性:符合標(biāo)準(zhǔn)要求

8、保護(hù)功能:試驗(yàn)機(jī)有過載保護(hù)功能




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