簡(jiǎn)介液壓缸有往復(fù)式和擺動(dòng)式兩大類(lèi)，其中單作用的柱塞式液壓缸常用于液壓試驗(yàn)機(jī)，雙作用雙活塞桿的液壓缸在疲勞試驗(yàn)機(jī)，動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)臺(tái)、激振器等方面應(yīng)用較普遍

簡(jiǎn)介

液壓缸有往復(fù)式和擺動(dòng)式兩大類(lèi)，其中單作用的柱塞式液壓缸常用于液壓試驗(yàn)機(jī)，雙作用雙活塞桿的液壓缸在疲勞試驗(yàn)機(jī)，動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)臺(tái)、激振器等方面應(yīng)用較普遍。而在汽車(chē)萬(wàn)向鉸等扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)時(shí)，采用擺動(dòng)式液壓缸作扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

詳情

在電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)機(jī)中所用的液壓缸為往復(fù)式，行業(yè)中稱(chēng)之為伺服作動(dòng)器。液壓缸是電液伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它由具有壓力的液壓油推動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)，并將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能?？梢赃M(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

試驗(yàn)機(jī)中的液壓缸有用于材料試驗(yàn)機(jī)的加載缸、用于振動(dòng)臺(tái)的激振缸和作構(gòu)件試驗(yàn)用的多點(diǎn)加載缸。它比伺服電機(jī)等電氣件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而體積小，所以動(dòng)態(tài)性能好。它可以有較長(zhǎng)的行程并能可靠而精確的控制力和位置。