野外承載板試驗儀適用于直接在路面上測定路基土、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料及路面結構層材料的回彈模量。

一、野外承載板實驗儀簡介：

野外承載板實驗儀適用于直接在路面上測定路基土、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結構層材料的回彈模量。

二、野外承載板實驗儀技術參數(shù)：

zui大載荷：60KN；

承載板直徑：304mm ；

千斤頂行程：120mm ；

三、野外承載板實驗儀使用方法：

1、將承載粱安裝在后軸重10～12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。

2、選取有代表性的測點，在應測面上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉，使砂分布均勻并進入抹面上的小麻坑。用手指在承絨板邊緣的2～3條直線上按壓，檢驗承載板有無翹動。

3、緩慢開動汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。

4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時將墊筒(多墊木)墊在千斤頂下，使千斤頂壓頭和承載板對中。(也可調整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)

5、安放彎沉儀(自備)，使兩沉儀的測頭分別安放在承載板兩側的調平絲上，同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。

四、野外承載板實驗儀試驗方法：

1、試驗方法詳見交通部《公路路基層材制試驗規(guī)程》JTJ075-85第94~99頁。

2、試驗時的荷載分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數(shù)值進行。