閘瓦磨損開關(guān)是專為檢測和控制提升機(jī)盤形制動器的閘瓦間隙而設(shè)計的，是機(jī)械式開關(guān)量干接點(diǎn)輸出形式，可以完成對閘瓦間隙的檢測（使用常閉觸點(diǎn)）和碟簧疲勞破損（使用常開觸點(diǎn)）的監(jiān)控。
湖北杰燦機(jī)電絞車閘瓦磨損開關(guān)|質(zhì)量可靠

閘瓦磨損開關(guān)是專為檢測和控制提升機(jī)盤形制動器的閘瓦間隙而設(shè)計的，是機(jī)械式開關(guān)量干接點(diǎn)輸出形式，可以完成對閘瓦間隙的檢測（使用常閉觸點(diǎn)）和碟簧疲勞破損（使用常開觸點(diǎn)）的監(jiān)控。在應(yīng)用到提升機(jī)盤形制動器上后，可直接接入“閘瓦磨損報警裝置”上進(jìn)行監(jiān)控，在遇安全問題時能自動進(jìn)行聲光報警；另外也可以接入電控系統(tǒng)，在遇安全問題時可對電控進(jìn)行自動斷電處理。這樣的設(shè)置能夠滿足《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)閘瓦間隙量控制的條款要求

湖北杰燦機(jī)電絞車閘瓦磨損開關(guān)|質(zhì)量可靠

閘瓦間隙的調(diào)整設(shè)定：
將液壓站油壓升到開閘油壓后，將閘瓦間隙調(diào)整到1～1.5mm，然后調(diào)整如圖上1調(diào)整螺釘，讓行程開關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳喜⒅敝谅牭介_關(guān)發(fā)出嘀噠聲響即停，此時的常閉觸點(diǎn)發(fā)生斷開狀態(tài)，此時的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行固定，利用常閉觸點(diǎn)對閘瓦間隙量進(jìn)行控制。當(dāng)閘瓦磨損量加上初始閘瓦間隙量達(dá)到2.2mm時，開關(guān)狀態(tài)即發(fā)生變化，即行程開關(guān)已斷開的常閉又進(jìn)行閉合，利用此閉合后的狀態(tài)送出信號到報警裝置進(jìn)行報警。

湖北杰燦機(jī)電絞車閘瓦磨損開關(guān)|質(zhì)量可靠

礦井提升機(jī)盤形制動器用閘瓦磨損開關(guān)，型號：PS249B

 外殼為鋁質(zhì)，一對常開，一對常閉觸點(diǎn)，電壓２２０Ｖ，５Ａ。此零件裝設(shè)在盤形制動器側(cè)面，用以檢測閘瓦的磨損程度

 絞車制動裝置是礦用絞車的重要組成部分。閘瓦磨損保護(hù)的正確與否直接關(guān)系到絞車的運(yùn)行安全。《煤礦安全規(guī)程》要求，當(dāng)閘瓦磨損間隙超過規(guī)定值時能自動報警或自動斷電。

我公司生產(chǎn)的閘瓦磨損開關(guān)是專為檢測和控制提升機(jī)盤形制動器的閘瓦間隙而設(shè)計的