♦ 系統(tǒng)概述 目前，在石油石化和煉油行業(yè)的拉油罐車生產(chǎn)中，對油罐車中原油的含水率仍然采用傳統(tǒng)的“蒸餾法”進行手工測定或人為估算。這種方法不僅取樣隨機性大，測試時間長，勞動強度大，更嚴重的是在拉油罐車卸油時手工三點取樣化驗計算的平均含水率值，根本不能代表油罐車中真正的平均含水率值，計量精度難以保證。 特別是由于人為因素導(dǎo)致拉油罐車經(jīng)常出現(xiàn)以水代油、以次充好、不交油能完成任務(wù)等弄虛作假現(xiàn)象，因而在油品交接的過程中給收油單位造成重大的經(jīng)濟損失。
《ZH-CMCS罐車卸油計量系統(tǒng)》就是為了解決上述問題而開發(fā)的。在大慶、勝利等油田得到很好的使用和推廣。其主要功能是在卸油時含水分析儀實時監(jiān)測管道內(nèi)原油中的瞬時含水率。系統(tǒng)軟件根據(jù)儀表的信號自動計算出瞬時的含水率和平均含水率，卸油結(jié)束后，系統(tǒng)軟件自動保存該罐車的卸油時間、累計時間和平均含水率?？纱蛴?、輸出和聯(lián)網(wǎng)，能保證快速、準確地交接油品。罐車卸油計量系統(tǒng)就是為了解決上述問題而開發(fā)的。 ♦ 系統(tǒng)工作原理 《ZH-CMCS罐車卸油計量系統(tǒng)》主要用于對拉油罐車卸油時原油中含油水率的分析和計量，并最終計算該罐車內(nèi)的油水的平均含水率。拉油罐車卸油時先將原油計量卡插入到讀卡器中（每張計量卡對應(yīng)一輛罐車），讀卡器讀出計量卡的信息，以數(shù)字信號將卡信息傳輸?shù)接嬃肯到y(tǒng)，計量系統(tǒng)軟件驗證此卡為本站合法卡后，計量軟件對讀卡器發(fā)出確認卡的控制命令，讀卡器的指示燈由紅色轉(zhuǎn)換為綠色，方可開始計量卸油。卸油過程中由過濾器過濾原油中的雜質(zhì)，安裝于卸油管線上的含水分析儀實時測量瞬時流過管線中原油的含水率，并將原油含水率轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的數(shù)字信號傳輸?shù)接嬃肯到y(tǒng)軟件。計量系統(tǒng)軟件根據(jù)含水分析儀的信號，經(jīng)軟件計算、處理后在可視化界面上顯示開始卸油時間、結(jié)束時間、累計時間、瞬時含水率和平均含水率。并按各種查詢方式生成各種報表。方便操作人員查詢原始數(shù)據(jù)和打印報表。
卸油計量系統(tǒng)采用計量卡對應(yīng)油罐車的管理方式，系統(tǒng)自動記錄對應(yīng)罐車的罐車號、IC卡編號、開始卸油時間、結(jié)束卸油時間、累計卸油時間、瞬時含水率、平均含水率等數(shù)據(jù)。也可生成日報表、按時間查詢報表、按工位查詢報表、按IC卡號查詢等各種報表。方便方便操作人員查詢原始數(shù)據(jù)和打印報表，真正實現(xiàn)罐車卸油計量系統(tǒng)自動化。 ♦ 系統(tǒng)特點 Ø 采用計量卡對應(yīng)油罐車，記錄油罐車的信息，方便管理，真正實現(xiàn)單車計量； Ø 消除人工取樣化驗平均含水率的誤差，節(jié)約原材料； Ø 杜絕以水代油、以次充好、不交油能完成任務(wù)的虛假現(xiàn)象； Ø 防止摻水現(xiàn)象，減輕污水處理的工作量，節(jié)約成本，保護環(huán)境； Ø 減少收油人員的勞動強度，提高生產(chǎn)效率； Ø 能精確計量單車中油水的平均含水率； Ø 電腦打印收油票據(jù)，清晰明了，不受人為因素的影響； Ø 系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，操作簡便，動態(tài)觀察收油操作； Ø 根據(jù)各種查詢條件查詢歷史卸油記錄； Ø 可通過互聯(lián)網(wǎng)或局域網(wǎng)將數(shù)據(jù)上傳給管理人員，真正實現(xiàn)自動化管理； ♦ 多工位界面
♦ 單工位界面 | 
