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智能化電子汽車衡

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詳細(xì)信息數(shù)字式電子汽車衡器采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中較多可接32只稱重傳感器

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    數(shù)字式電子汽車衡器采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中較多可接32只稱重傳感器。
    現(xiàn)代化數(shù)字式電子汽車衡多采用電腦控制,防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大??;可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。我廠新推出的這款電子汽車衡采用數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù),使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。


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