◆ 采用人機(jī)對(duì)話(huà)方式,菜單式操作,觸摸屏,實(shí)體按鍵,飛梭旋鈕三種操作模式,簡(jiǎn)潔易用
◆ 內(nèi)置智能拼音輸入法,全觸摸信息輸入,也可USB外接鍵盤(pán),鼠標(biāo),簡(jiǎn)潔實(shí)用
◆ 八個(gè)探傷通道由電子開(kāi)關(guān)和觸摸屏直接切換,同時(shí)可自動(dòng)調(diào)入相應(yīng)的探傷工藝文件
◆ 一臺(tái)設(shè)備調(diào)試完成后,可將參數(shù)備份至計(jì)算機(jī)或U盤(pán),也可復(fù)制至另一臺(tái)設(shè)備
◆ 支持在線(xiàn)下載升級(jí)固件,用戶(hù)無(wú)需將儀器返廠即可通過(guò)U盤(pán)自主固件升級(jí)
◆ 操作者只需數(shù)分鐘時(shí)間就可完成對(duì)聲速、入射零點(diǎn)、折射角度、探頭前沿等參數(shù)的校準(zhǔn)和設(shè)置,儀器內(nèi)置各軸型探傷工藝,日常性能校驗(yàn)簡(jiǎn)單快速
◆ 預(yù)覽、打印《鐵路貨車(chē)輪軸組裝、檢修及管理規(guī)則》及《鐵路客車(chē)輪軸組裝、檢修及管理規(guī)則》中規(guī)定格式的各種報(bào)告。(車(chē)統(tǒng)—52A,車(chē)統(tǒng)—53A,輛貨統(tǒng)—426,輛貨統(tǒng)—429B,車(chē)統(tǒng)53—K10,車(chē)統(tǒng)53—K11,車(chē)統(tǒng)53—K12,車(chē)統(tǒng)52—K10,車(chē)統(tǒng)53—K13,車(chē)統(tǒng)53—K14,車(chē)統(tǒng)53—K15,車(chē)統(tǒng)52—K11)
◆ 采用平均、相關(guān)等計(jì)算機(jī)信號(hào)處理技術(shù)降低隨機(jī)噪聲和外部電磁場(chǎng)干擾,提高儀器信噪比
◆ 內(nèi)置16GB存儲(chǔ)空間(約十萬(wàn)個(gè)探傷文件),且支持USB、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展
◆ 采用高亮度TFT真彩觸控顯示器,快速響應(yīng),實(shí)時(shí)、清晰、穩(wěn)定地顯示波形、定位數(shù)值,且亮度可調(diào)節(jié),內(nèi)外場(chǎng)使用均具有良好的可視度
◆ 可外接U盤(pán)轉(zhuǎn)存數(shù)據(jù),也可通過(guò)LAN接口與計(jì)算機(jī)通信,進(jìn)行波形,圖表,文件的相互傳輸,實(shí)現(xiàn)探傷結(jié)果的計(jì)算機(jī)管理
◆ 客車(chē)車(chē)軸,客車(chē)輪輞,貨車(chē)車(chē)軸檢測(cè),一機(jī)三系統(tǒng),互不干擾