設(shè)備介紹LF電液伺服試驗系統(tǒng)用于通用材料和構(gòu)建的測試應用

設(shè)備介紹

LF電液伺服試驗系統(tǒng)用于通用材料和構(gòu)建的測試應用。LSI系列落地型加載框架用于進行從材料力學性能測試到小型構(gòu)件測試，適用于針對各類材料的測試應用，例如各類復合材料、鋼材、、鋁合金、、超級合金等等。

載荷框架：采用全新設(shè)計，具有記號的剛性且易于維護

• 采用高品質(zhì)作動器，高精度機械加工立柱，激光對準加工確保了系統(tǒng)的動靜試驗性能；
• 具有對中環(huán)設(shè)計，確保試驗同軸度；
• 油缸上置/下置靈活配置；
• 易于控制的操作界面，簡潔實用；
• 液壓升降鎖緊系統(tǒng)，可快速調(diào)節(jié)位置的十字頭，便于安裝試驗件。
• 配置參數(shù)：

對中系統(tǒng)調(diào)節(jié)環(huán)

• 確保試驗系統(tǒng)的同軸度能夠滿足下面標準：ASTM E1012、GE S-450、GE S-400、ISO 23788、NASM 1312。
• 可以用于高精度夾具，圓試樣和扁平試樣的高同軸度夾持，配套系統(tǒng)對中套件，可以非常直觀的對試樣夾持前后左右以及角度方向?qū)崿F(xiàn)六自由度的精確調(diào)整。

長壽命低阻尼作動器

• 雙出桿活塞結(jié)構(gòu)。密封方式：導向環(huán)+高速密封環(huán)（元器件全部進口）。
• 作動器內(nèi)置磁致伸縮位移傳感器，外置電液伺服閥。
• 作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控產(chǎn)生損傷。
• 使用的先導式端蓋設(shè)計，保證活塞的運動對密封件的損傷更小，使得密封件的壽命更長，也更能保證同軸度更好。

伺服系統(tǒng)

• 油浸電機，吸震降噪設(shè)計，泵站整體噪音低于65kB，更適合室內(nèi)和低噪音場所試驗。
• 具有西門子PLC進行溫度測量、報警；空氣過濾裝置、油位顯示和報警、自診斷和異常停機等功能；泵站按標準模塊化設(shè)計生產(chǎn)制造，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定；配置的中繼穩(wěn)壓模塊，與作動器相連。
• 油泵選用意大利利德瑪仕公司螺旋內(nèi)齒合齒輪泵，噪音低，具有優(yōu)良的耐久性和長壽命。
• 油泵電機組配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音。
• 采用高低壓切換閥組進行液壓系統(tǒng)的啟停（伺服控制器遠程控制）。
• 全封閉標準伺服油箱，鈑金密封式框架結(jié)構(gòu)，具有隔音設(shè)計。
• 在載荷框架中集成安裝有電液伺服系統(tǒng)，可以直接安裝電液伺服閥以及蓄能器，提供本地的液壓控制，試驗設(shè)置階段能夠限制作動缸運動速度。
• 互鎖保護系統(tǒng)：鎖緊油缸處于松開位置，只有升降油缸可以動作，主油缸不能動作。
• 采用CE規(guī)范的設(shè)計，換向閥采用手動閥或者帶位置反饋的電磁閥。

疲勞級載荷傳感器

• 專門針對各類動靜態(tài)試驗應用設(shè)計，特別針對循環(huán)載荷應用，盡量減少零點拉壓偏移載荷，具備300%的超載保護能力，0.1%/in極低的瞬時敏感性，極低的零點漂移，專門針對疲勞試驗設(shè)計。
• 具有溫度應變片，具有的信號。
• 線性精度達到0.03%
• 偏載補償
• 0.0015%/℃的溫度影響
• 氣壓補償
• 具有Shunt Calibration功能
• E74  INST可溯源拉壓雙向標定

液壓升降和自鎖

• 液壓提升和自鎖能夠使用液壓動力控制十字頭位置，能夠迅速定位，自動液壓鎖定裝
• 雙端工作作動缸控制十字頭位置
• 可調(diào)十字頭運動速度
• 簡易操作手柄，與載荷框架集成安裝
• 液壓自動提升和自鎖

LF斷裂力學軟件包

斷裂韌性軟件包，包括DA/DN（裂紋擴展）、門檻值、KIC、JIC和CTOD試驗軟件；滿足包括但不限于以下標準：

• GB/T 15248金屬材料軸向等幅低循環(huán)疲勞試驗方法
• ASTM E466金屬材料力控制軸向等幅疲勞試驗方法
• GB/T 6398金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法
• ASTM E647測量疲勞裂紋擴展率的試驗方法
• GB/T21143金屬材料準靜態(tài)斷裂韌度的統(tǒng)一試驗方法
• ASTM E399金屬材料平面應變斷裂韌性測定標準
• JJG 556-2011軸向加力疲勞試驗機
• ASTM 1290測量裂縫開口位移（CTOD）裂縫韌性的試驗方法
• ASTM E1820-2013斷裂韌性測量的標準試驗方法
• BS 7448斷裂韌性試驗方法

參數(shù)表