浙江雙龍 F系列染料混合機(jī)減速機(jī)廠家

2. 雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)

雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。

展開(kāi)式：高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒，低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱(chēng)，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

分流式：一般采用高速級(jí)分流。由于齒輪相對(duì)軸承布置對(duì)稱(chēng)，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對(duì)齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所。

同軸式：減速機(jī)的軸向尺寸較大，中間軸較長(zhǎng)，剛度較差。當(dāng)兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí)，高速級(jí)齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場(chǎng)所。

無(wú)重力混合機(jī)增有飛刀等裝置。雙軸無(wú)重力混合機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)可實(shí)現(xiàn)雙軸同步外旋混合操作，如需同步正反轉(zhuǎn)操作可定制。
  箱體為灰鑄鐵或焊接鋼，齒輪材質(zhì)為低碳合金鋼。齒輪經(jīng)滲碳淬火、磨齒加工，齒部精度6級(jí)，齒面硬度在HRC58-62之間，承載力高。
  此齒輪箱配備雙向齒輪泵強(qiáng)制潤(rùn)滑系系統(tǒng)，電機(jī)正、反轉(zhuǎn)均可供油，齒輪嚙合部位及軸承得到充分潤(rùn)滑，保證減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
  軸承、油封等標(biāo)準(zhǔn)均選用國(guó)內(nèi)，也可按用戶(hù)需求選用進(jìn)口。
  齒輪箱工作環(huán)境溫度在-10-40℃。