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儀器網(wǎng) 能源環(huán)境】今天小編在瀏覽新聞的時候看到一則消息,其中提到,國內(nèi)首臺同時也是單機容量亞太地區(qū)大、第二大的10兆瓦海上風
電機組于12日成功并網(wǎng)發(fā)電了,這也就意味著,我國的海上風電也開始步入10兆瓦風機時代。于是,小編就想著,能不能借此機會來和大家討論一下清潔能源的發(fā)展與未來。
海上風力發(fā)電是目前我國重要的發(fā)電技術之一,同時也是頗具代表性的清潔能源模式,但并非一種。除了風力發(fā)電之外,我國頗受關注的清潔能源模式還有潮汐發(fā)電、太陽能發(fā)電等等,它們的一個共同點便是利用自然變化來創(chuàng)造電力能源。而無論從長期目標還是短期成果來說,它們都是能源環(huán)境領域重要的一塊拼圖。
那么清潔能源的發(fā)展能否改變未來呢?客觀的說,正在改變,但本身是必要不充分條件。為什么這么說呢?因為清潔能源的背后,除了涉及到發(fā)電技術本身,還涉及到其他因素,并且除了發(fā)電本身,大眾的生活習慣同樣會影響未來能源環(huán)境的發(fā)展。
發(fā)電的本質(zhì)其實可以理解成能量的轉(zhuǎn)化,而我們都知道,能量是守恒的,這也就是為什么傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電是在消耗能源,但是潮汐、風力、太陽能發(fā)電卻可以理解成一種半式的發(fā)電模式。但是問題也就產(chǎn)生了,大部分的清潔能源發(fā)電模式,都面臨地域限制。
除此之外便是運營成本以及輸電技術的限制。清潔能源的發(fā)電模式往往涉及到更加復雜的發(fā)電技術,因此設備上的限制也更多。而由于發(fā)電的地域限制比較大,因此發(fā)電站的建設也需要投入更多的成本。
另一個角度來說,即便發(fā)電技術非常成熟,背后還是受到電量輸送相關技術的限制的。想要真正的改變未來的清潔能源模式,或許在電量輸送上還需要進一步的技術提升。
而除了發(fā)電相關的問題之外,清潔能源能否改變未來還有一個關鍵便是普及度。或許有人會覺得如今的我們生活以及和電息息相關,有怎么會有普及度的問題呢,但是事實卻并非如此。望向窗外的馬路,在道路上馳騁的絕大多數(shù)還有燃油汽車,負責長途旅行的飛機,負責海上
運輸的輪渡,他們使用的還是燃料資源……而這些很多都是生活中的資源消耗,是很難短時間內(nèi)改變的。不過目前針對電動汽車甚至電動飛機都在不斷的尋求突破,電動汽車更是在不少地區(qū)成為一種新的選擇,從這個角度說也可以認為未來可期。
總的來說,清潔能源的發(fā)展自然振奮人心,并且相關的技術也在不斷提升,如果不出意外,或許未來能源的運用真的會向更環(huán)保的方向轉(zhuǎn)變。
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