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技術(shù)文章

露點(diǎn)測(cè)量應(yīng)用—CNG加氣站

點(diǎn)擊次數(shù):786 發(fā)布時(shí)間:2014-11-7

行業(yè)背景:

根據(jù)2009年相關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),大約有三百萬輛以天然氣作為燃料動(dòng)力的汽車。基于上對(duì)環(huán)境保護(hù),尤其是碳排放越來越重視的現(xiàn)狀,天然氣動(dòng)力汽車必然成為汽車行業(yè)中相當(dāng)重要的組成部分。

 

壓縮天然氣汽車是天然氣動(dòng)力汽車的一種。壓縮天然氣(CNG)是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣,儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體,主要成分是甲烷,由于組分簡(jiǎn)單,易于*燃燒,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀釋潤滑油,能夠延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

 

壓縮天然氣首先由管網(wǎng)輸送到母站(就是加壓站),將天然氣加壓到200公斤以上給槽車,槽車運(yùn)到CNG加氣站,給車輛加氣,當(dāng)壓力降到200公斤以下,通過壓縮機(jī)給車輛加氣,也有直接把管網(wǎng)氣通過壓縮機(jī)給汽車加氣的。

 

根據(jù)質(zhì)量體系的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ISO 15403:2000(E),保證壓縮天然氣安全的zui重要的因素,就是極低的露點(diǎn)溫度。

 

水分含量的重要性:

天然氣在充裝給天然氣汽車前,需要先加壓到200公斤以上。該壓縮過程中,天然氣的露點(diǎn)值會(huì)迅速上升,從而存在氣體濕度飽和或者凝析出液態(tài)水的可能。這種情況對(duì)加氣站或天然氣汽車都是極大的安全威脅,必須予以去除。

 

所以我們必須通過濾液或干燥的方法,來保證沒有冷凝的發(fā)生,確保壓縮天然氣的露點(diǎn)始終低于環(huán)境的溫度。

 

測(cè)量技術(shù):

露點(diǎn)變送器(如密析爾儀表的Easidew Pro IS)安裝在采樣裝置上,對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)(如加氣站儲(chǔ)氣罐)進(jìn)行連續(xù)的在線測(cè)量。

 

實(shí)際測(cè)量需要注意的要點(diǎn)如下

        選用本質(zhì)安全型的露點(diǎn)變送器;

        在管道(系統(tǒng))壓力下測(cè)量,以得到zui的實(shí)際露點(diǎn)值。因此需要可以耐高壓的露點(diǎn)變送器;

        配置報(bào)警點(diǎn);

        選用專門用于天然氣測(cè)量的露點(diǎn)儀設(shè)備。

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